后期來看，實(shí)體經(jīng)濟(jì)繼續(xù)向上修復(fù)，旺季用鋼需求將有保障。橋梁護(hù)欄供應(yīng)端相對平穩(wěn)，需求回升后將存在邊際改善驅(qū)動。隨著原料供應(yīng)回升和產(chǎn)能投放，原料端的供需缺口將較上半年縮小。實(shí)體經(jīng)濟(jì)仍處于向上修復(fù)階段，旺季用鋼需求將有保障。

在淡季向旺季轉(zhuǎn)換的節(jié)點(diǎn)，下游需求的跟進(jìn)略微顯得有些不足；則是目前鋼廠產(chǎn)量較高，庫存也維持高位，過大的供給壓力將會對價(jià)格形成壓制。當(dāng)前，我國橋梁護(hù)欄市場“金九”已至，市場預(yù)期看漲氛圍偏強(qiáng)，但橋梁護(hù)欄產(chǎn)量居高風(fēng)險(xiǎn)尚存。

近年來國內(nèi)外橋梁護(hù)欄原燃料的價(jià)差呈現(xiàn)擴(kuò)大趨勢，如何保證原燃料供應(yīng)的安全和市場的穩(wěn)定，是我國橋梁護(hù)欄工業(yè)在國際上能否保持成本競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。在深入開展成本對標(biāo)、大力降低成本的同時(shí)，鋼企還要加強(qiáng)銷售端對標(biāo)，通過提升產(chǎn)品售價(jià)、提高產(chǎn)品附加值實(shí)現(xiàn)增收。

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