全球嚴(yán)重通脹及通脹預(yù)期，一定引發(fā)中國防撞欄桿生產(chǎn)與物流成本的大幅升高，最終會形成防撞欄桿價格上漲動力與要求，而不管期間鋼鐵產(chǎn)能過剩與否。今后全球通脹與通脹預(yù)期，加之流動性泛濫，還將使得投機資本大舉進入防撞欄桿及黑色系列商品領(lǐng)域，產(chǎn)生其巨大的金融性購買需求和商品溢價。

由于澳洲墨爾本疫情二次暴發(fā)，導(dǎo)致當(dāng)前緊缺的澳礦發(fā)運仍舊低迷，同時全球各國逐步復(fù)工也將加大防撞欄桿的需求，這將導(dǎo)致緊缺品種到港量難以快速上升，在全球疫情未完全好轉(zhuǎn)之前，港口防撞欄桿庫存結(jié)構(gòu)性矛盾將持續(xù)較長時間，這將繼續(xù)提振國內(nèi)防撞欄桿價格。

短期鋼廠生產(chǎn)成本端支撐作用較強，加之旺季需求仍有釋放預(yù)期，對防撞欄桿現(xiàn)貨價格形成有力支撐，同時防撞欄桿產(chǎn)量及庫存仍處于高位，又對價格上行空間形成制約。預(yù)計短期國內(nèi)防撞欄桿價格或窄幅盤整運行。

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